Все об ОСАГО

КАК ПРОЙТИ ТЕХОСМОТР В 2019 ГОДУ ДЛЯ ОСАГО

tehosmotr_osago_2019

Содержание:

  1. Нужен ли техосмотр для ОСАГО
  2. Новые правила в 2019 году
  3. Сроки прохождения ТО
  4. Какие документы нужны
  5. Сколько стоит

Техосмотр представляет собой исследования машины на наличие поломок. Все категории водителей обязаны его проходить. Чтобы оформить страховку ОСАГО, проходится свидетельствование. В 2019 году были введены новые правила. Для проведения нужно предоставить ряд документов. Процедура платная, в каждом регионе своя цена.

НУЖЕН ЛИ ТЕХОСМОТР ДЛЯ ОСАГО

Да, это обязательный пункт для его получения. Раньше было не для всех машин. Исключения составляли следующие автомобили:

  • категории В;
  • мототранспортные виды;
  • прицепы или полуприцепы, если их возраст не больше 3-х лет.

Но теперь и на эти виды транспорта оформляется своя диагностическая карта.

Процедура необходима, чтобы проверить технические характеристики транспортного средства. Без этого заключения ни одна страховая компания не возьмется оформлять ОСАГО. Во время процесса будут искать неисправности в машине. Все проблемы водитель обязан устранить, иначе заключения не получит. За деятельностью операторов на техстанции теперь тоже внимательно наблюдают. Поэтому очень мало шансов получить заключение, если есть серьезные поломки.

Если вовремя не пройти техосмотр, то можно получить штраф. Его размер колеблется от 500 до 800 рублей.

НОВЫЕ ПРАВИЛА В 2019 ГОДУ

В этом году процедура регламентируется ФЗ №170. Были внесены ряд новых требований:

  1. Ужесточились наказания для недобросовестных операторов техстанции. Ранее они привлекались к ответственности, если выдавали диагностические карты для неисправных машин. Согласно новым правилам их будут привлекать к ответственности, если оператор выдаст заключения для машины, не соответствующей правилам безопасности.
  2. Владельцы транспортных средств, у которых фары заклеены пленкой или имеются рисунки, заключение об успешном прохождении осмотра не получат. Не дадут заключение, если тонированы оптические конструкции на транспортном средстве либо фары были покрашены краской.
  3. Не выдается заключение, если в гидроусилителе руля подтекает рабочая жидкость. Согласно старым правилам при наличии подобной поломки заключение выдавалось. Теперь же любые подтекания находятся под запретом.
  4. Помимо знака об аварийной остановке, внутри транспорта должна быть аптечка, а в транспорте категории «D» их количество приравнивается к 3.
  5. Если машина не соответствует комплектации завода-изготовителя, то владелец может не рассчитывать на получение диагностической карты. Отказать могут, даже если не будет бачка-омывателя в наличии или стеклоочистителя.
  6. У любого автомобиля должен быть комплект зимних шин с шипами.
  7. Если газобаллонное оборудование не было официально зарегистрировано, то водитель не получит заключение о прохождении ТО.
  8. Изменились и оформления заключения об самом осмотре. Ранее прописывался 21-значный номер, теперь же он 15-значный.
  9. Можно в 2019 году делать сразу два вида разрешения: электронное и бумажное.
  10. До нынешнего года контроль за выдачей заключения осуществлял РСА. Теперь же ответственность переложена на Ространснадзор. Сотрудники организации периодически проверяют техстанции и качество предоставленных услуг.
  11. В машине обязательно должен быть огнетушитель.
  12. Теперь каждый ТО снимается на видео. Оно будет являться удостоверительным фактом прохождения процедуры. Есть требования и к видеозаписи: должна быть видна дата и номерной знак, обзор станции техобслуживания, съемка обязательно проводится на цифровые носители.
  13. ТО теперь можно провести в любом городе или селе России, независимо от регистрации автовладельца. Но у техстанции обязательно должна быть государственная аккредитация.
  14. В диагностической карте прописывается вся информация о машине, прикладывается письменное заключение оператора. Если карточка зеленая, то на ней проставляется 10-значный номер. У заключения должен быть номер. Выпускается оно в 2-х экземплярах: оно отдается клиенту, а другое остается на станции. Специалист должен его хранить в течение 3-х лет. Обязательно делается и электронная версия.

СРОКИ ПРОХОЖДЕНИЯ ТЕХОСМОТРА

Он напрямую будет зависеть от года производства транспорта. Если он новенький, то можно не думать об ТО 3 года.

Сроки прохождения можно поделить по классам:

  • Если ТС был выпущен 3-7 лет назад, то период окончания карты диагностики – 2 года.
  • Если же больше 7 лет, то только 12 месяцев.
  • Если у грузовика грузоподъемность составляет 3,5 тонны, то 12 месяцев.

Также срок зависит и от класса автомобиля:

  1. Если это ТС категории В, прицеп, мототранспорт либо полуприцеп, то осмотр проводится 3, 5, 7 лет после года производства. После каждые 12 месяцев.
  2. Если ТС категории С, машины, на которых есть спецсигналы, учебные виды — проходят ТО один раз в год.
  3. ТС, предназначение которых перевозка человека, и не важно легковая это машина или автобус, проходят процедуру — один раз в полгода.

КАКИЕ ДОКУМЕНТЫ НУЖНЫ

На техстанции без определенных документов ни один оператор осмотр делать не будет:

  • Обязательно должен быть в наличии ПТС либо СТС. Именно из них можно узнать про технические характеристики автомобиля.
  • Паспорт владельца машины и соответственно его водительское удостоверение. Иностранец также должен предъявлять удостоверение личности. Оно выдается полицией, отделом УФМС или миграционной службой.
  • Если же он отсутствует на осмотре, то у представителя должна быть нотариально заверенная доверенность.

Если техосмотр проходит юридическая компания, то предъявляются следующие документы:

  1. Свидетельство о регистрации фирмы.
  2. Справка, в которой указывается количество машин в парке.
  3. Ксерокопия устава организации.
  4. Карточка компании, в которой прописываются все ее реквизиты, ОКПО, ИНН и расчетный счет.

Оператор будет обращать внимание на следующие нюансы при проверке:

  • Кто собственник машины, которая будет проходить ТС.
  • Если пришел представитель, то обязательно поинтересуется, если у него права на управление автомобилем.
  • Если есть права, проверит их срок действия.
  • Посмотрит, соответствует ли их категория виду ТС.

СКОЛЬКО СТОИТ

Цена на услугу зависит от категории машины:

  1. Цена технического обслуживания для транспортного средства класс «В» по всей России – не больше 800 рублей.
  2. Если это мототранспортное средство – около 240 руб.
  3. Стоимость осмотра прицепа будет зависеть от модели. Если грузоподъемность до 0,75 т, то 600 р., а если 3,5-10 т, то 1050 р.
  4. Владельцам пассажирских автомобилей ТО обойдется 1290-1560 рублей.
  5. Водителю грузовика придется заплатить 770-1630 руб.

Оплата производится организации, которая проводила технический осмотр. Госпошлина дополнительно не платится.

Чтобы узнать на какую сумму рассчитывать, необходимо найти ближайшую к дома техстанцию, позвонить оператору и ознакомиться с ценами на услуги.

Оплата производится в банковском учреждении через терминал или с помощью онлайн платежа. Обязательно выбирается пункт, в котором проводился ТО. Заранее у организации, предоставляющей услугу, нужно узнать реквизиты для внесения платежа. Можно оплатить за осмотр непосредственно в кассе техстанции.

Чтобы оформить ОСАГО, обязательно заранее проходится делать техосмотр транспортного средства. Прежде чем выбирать техстанцию, стоит ознакомиться с новыми правилами и требованиями. Они затронули не только сам процесс проверки и исследования машины, но и деятельность оператора. Если вовремя не пройти ТО, то можно получить штраф в сумме 800 рублей и выше.

Никто не выдаст полис ОСАГО, а езда без него может обернуться штрафов уже в 5000 руб. Цена услуги зависит от категории машины и региона страны. Стоит заранее выбрать место для прохождения осмотр. Процедуру не стоит откладывать, лучше сразу пройти, чтобы было время на устранения поломок и недочетов.


1 комментарий

Добавить комментарий

Заполните форму ниже для оставления комментрия

Вам так же будет интересно