Все об ОСАГО

ЧТО ТАКОЕ КБМ В ОСАГО

kbm_osago

Содержание:

  1. Суть Кбм в ОСАГО
  2. Как узнать Кбм водителя
  3. Как исправить Кбм в базе РСА

КБМ расшифровывается как показатель «бонус-малус». Он обязательно учитывается при расчете страхового полиса ОСАГО. Есть возможность уменьшить сумму. Все водители знают, что ОСАГО делается в обязательном порядке, иначе за руль можно не садиться. Если остановит инспектор ГИБДД, то выпишет штраф. Можно заранее узнать значение «бонуса-малуса», чтобы быть в курсе, сколько обойдется страховка. Есть возможность исправить показатели в базе РСА.

СУТЬ КБМ В ОСАГО

У каждого водителя имеется собственный страховой класс. Что он собой представляет? В Европе при расчете страховки учитывается водительский стаж. Цена напрямую зависит от этого показателя. Чем он выше, тем меньше страхователь заплатит за полис. В России подобную систему стали использовать недавно, но есть некоторые различия с европейской. Каждому владельцу транспорта присваивается свой класс. Он как раз и зависит от стажа:

  • Если опыта нет или за год машина попадала в несколько ДТП, то в графе ставится буква «М», значит, придется заплатить полную стоимость за полис.
  • Остальным гражданам ставятся просто цифры, соответствующие стажу от 1 до 13.

Есть возможность уменьшить стоимость ОСАГО. Согласно классу рассчитывается и КБМ. Чем меньше владелец попадает в аварии, тем больше будет экономия. Можно получить скидку 5% и выше.

Нет четкого регламента, где указывать в полисе «бонус-малус». Но чаще всего его ставят либо около фамилии клиента, либо он прописывается в специальной графе.

КАК УЗНАТЬ КБМ ВОДИТЕЛЯ

Если страхователь никогда не использовал показатель при расчете ОСАГО, то ему присвоят 3 класс. Коэффициент будет равен 1. Страхователь не получит ни скидки, ни наказания, так как нет истории происшествий.

Но если клиент уже использовал КБМ при расчете стоимости полиса, то он может узнать значение на сайте РСА. Просто нужно зайти на официальный сайт и дальше следовать следующей инструкции:

  1. Выбирается количество граждан, для которых будет проверяться показатель. Сразу есть возможность узнать коэффициент 4 страхователям.
  2. Указывается дата, на момент которой нужно проверить «бонус-малус». Чтобы узнать размер скидки на следующий полис, прописывается число, следующее за цифрой окончания текущего страхового договора. Если нужно проверить на текущий день, то в графе время указывается – «сегодня».
  3. Вводятся ФИО гражданина через пробел. Можно писать как с большой, так и маленькой буквы.
  4. Указывается дата рождения.
  5. Вводится серия в/у, опять же метод ввода не имеет значения.
  6. Нажимается кнопка «показать КБМ».

Высветится следующая таблица:

tablica_pokazatelej

Чтобы рассчитать показатель, необходимо знать свой класс. Ну, например, водитель заключает страховой договор с «бонусом-малусом» в первый раз. Ему присвоят категорию 3, соответственно коэффициент будет равен 1.

Страхователь целый год ездит безупречно и в аварии не попадает. Когда он будет заключать следующее соглашение, то ему уже приравняют класс 4, а показатель станет равен – 0,95. Цена ОСАГО снизится на 5%.

Рассмотрим другую ситуацию. За год машина попала в ДТП один раз. Класс сразу же понизится до 1, а коэффициент приравняют к 1,55. В этом случае при заключении ОСАГО клиент заплатит на 55% больше. Если же ДТП будет больше 2-х, то водитель попадет в категорию М. Ему уже присвоят КБМ – 2,45. За полис придется заплатить больше в 2,45 раза.

За каждый год безупречной езды клиенту делают скидку 5%. Но есть лимит у скидочной системы. Он составляет 50%. У страхователей должен быть класс не менее 13. Чтобы достичь этого уровня, необходимо 10 лет ездить без попадания в ДТП. Но учитываются те случаи, когда компания выплачивает страховку. Если же страхователь урегулирует ситуацию без привлечения страховщиков, то такие аварии не принимаются в расчет при заключении соглашения.

Есть ряд особенностей, которые необходимо учитывать при расчете КБМ:

  • Если страховка оформляется на прицеп, то «бонус-малус» приравнивается к 1.
  • Если у автомобиля транзитные номера либо страховка оформляется для передвижения по России на временной основе, то «бонус-малус» равен 1.
  • Если в договор ОСАГО вносят сразу же несколько водителей, то берутся в расчет показателя данные водителя с минимальным классом.
  • При оформлении неограниченной страховки у клиента должна быть безаварийная статистика, чтобы он мог получить скидку.

КАК ИСПРАВИТЬ КБМ В БАЗЕ РСА

Если результат проверки не понравился владельцу машины, то нужно выяснить, где была допущена ошибка при расчете. Необходимо поднять все предыдущие полюса, поэтому так важно их сохранять, а не выбрасывать по истечении срока. Придется произвести расчет вручную, а не использовать данные таблицы РСА.

Согласно законодательству России можно периодически корректировать свои данные. Есть три способа как восстановить коэффициент:

  1. Необходимо обратиться в ЦБ. Он выступает в качестве регулировщика на страховом рынке. В ЦБ обращаются в 2-х случаях: если не удалось урегулировать спор со страховщиков или после окончания последнего соглашения прошло больше года. Скачивается готовая форма на портале Центрального банка во вкладке «Страховые организации» и заполняется. Сканируются все необходимые документы и отправляются вместе с заявлением. Процесс разбирания может продлиться 1 месяц.
  2. Подается жалоба в страховую фирму, которая допустила ошибку при расчете КБМ. На весь процесс может уйти 14 дней. Обращение в компанию подается только в письменном виде и обязательно с уведомлением. В конверт вместе с претензией ложатся копии полиса, в котором допущенная ошибка, паспорта и ПТС. Обращение размещается на официальном сайте компании либо посылается почтой. В первом варианте вместо копий делаются сканы. Если фирма никак не отреагирует на претензию, то придется писать жалобу в ЦБ.
  3. Подается претензия в РСА – этот запасной способ используется, если фирма не хочет идти на контакт или она стала банкротом. РСА не может самостоятельно исправить данные, но она повлияет на организацию, которая допустила ошибку. Обращение размещают на официальном портале. К нему обязательно прикладываются сканы автогражданки и водительских прав. Стоит заранее запросить данные у ГИБДД, что машина не зарегистрирована ни в одном ДТП.

Если закончился срок водительского удостоверения и были получены новые документы, необходимо сразу же обратиться в страховую компанию, чтобы она сохранила все показатели «бонуса-малуса». Подается заявка, в которой указывается причина замены прав, номер и серия документа. Обязательно прописываются реквизиты старых водительских прав. Когда менеджер фирмы примет заявление, он все новые данные введет в базу. Не обязательно идти в компанию, можно все сделать и на официальном портале страховой организации.

К заявлению прикладываются следующие документы:

  • Полис ОСАГО (можно приложить копии и предыдущих версий).
  • Ксерокопию первой и второй страницы паспорта, если в страховку вписываются сразу несколько водителей, то и их документы нужно приложить к заявке.
  • Справку об наличии или отсутствии убытков.
  • Копию водительских удостоверений: нового и старого варианта.

Можно сохранить данные и на официальном сайте РСА. Просто нужно зайти на официальный сайт. Заполнить заявление, указать обязательно все данные. Сканируются паспорт, 2 водительских удостоверения, справка. Все документы вместе с заявкой размещаются на сайте.

Есть и другой вариант действий. Ксерокопии бумаг и сама заявка отправляются заказным письмом по почте.

На размер показателя КБМ влияет количество аварий, в которых зарегистрирован автомобиль. Конечно, если скидка составляет 50%, водитель хочет ее сохранить. Чтобы ДТП не отразилось на безупречной истории, необходимо все разногласия сторон разрешить на месте. Можно предложить другому участнику аварии материальную компенсацию или стоит попробовать договориться мирно без оформления бумаг в страховой фирме. Тогда КБМ сохранится на прежнем уровне, а у страхователя будет скидка 50% на следующий полис.

Добавить комментарий

Заполните форму ниже для оставления комментрия

Вам так же будет интересно