Все об ОСАГО

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ МАЛО ЗАПЛАТИЛА ПО ОСАГО

strahovaya_malo_zaplatila_po_osago

Содержание:

  1. Обращаемся в независимую автоэкспертизу
  2. Обращаемся с досудебной претензией в страховую компанию
  3. Жалуемся в Центральный Банк
  4. Обращаемся к финансовому омбудсмену
  5. Обращаемся к автоюристам

Автолюбители ежегодно приобретают обязательные страховки на автомобиль, а вот страховщики не всегда горят желанием выплачивать компенсацию по ОСАГО. Казалось бы, вы пострадавшая сторона, вам причинили ущерб и есть обязательства по принудительному страхованию, которые четко прописаны в страховке, но страхующая виновника аварии компания уперлась и считает, что все не так и она не готова нести убытки. Или готова оплатить лишь малую часть ущерба. Что же делать?

ОБРАЩАЕМСЯ В НЕЗАВИСИМУЮ АВТОЭКСПЕРТИЗУ

Для того, чтобы верно оценить ущерб транспортному средству, первым делом задействуем экспертов. Независимые компании на авторынке часто предлагают подобные услуги. И если вы точно уверены, что недополучили денег, то, скорее всего так оно и есть. Просто это еще и засвидетельствуют в официальной форме специально обученные люди. И вот на руках у вас необходимые документы, подтверждающие юридическую правоту. Делаем несколько копий. Пригодятся. Одну относим в саму страховую компанию виновника аварии. Согласилась выплатить недостающую сумму после ДТП – отлично. Нет – уведомляем ее, что подаем иск в суд. В большинстве случаев вопрос рассмотрят на месте. Судебные тяжбы никому не приносят бонусов.

ОБРАЩАЕМСЯ С ДОСУДЕБНОЙ ПРЕТЕНЗИЕЙ В СТРАХОВУЮ КОМПАНИЮ

Если же локальный страховщик по-прежнему уверен, что все рассчитал верно, то можно послать вторую копию в их головной офис. Официальная форма обращения с досудебной претензией в страховую компанию может помочь. Тогда головной офис прикажет местному офису урегулировать ситуацию, не доводя до суда. Ведь в случае проигрыша компенсация по судебным издержкам так же ляжет на страховую компанию.

Примечание: не стоит давить на компанию и угрожать. Им нужно время, чтобы со всем разобраться. Рассмотрение бумаг и перечисление выплат проходят в срок до двадцати дней. И не забывайте, что срок обращения с претензией к компании-страховщику составляет пять рабочих дней.

ЖАЛУЕМСЯ В ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БАНК

Если компания систематически отказывает в выплатах клиентам, то ее лишат лицензии. Никакой финансовой выгоды больше не будет. Одни убытки. Поэтому попутно можно пожаловаться в Центральный банк, чтобы проверили организацию. Вдруг «так повезло» не только вам, но и прочим бедолагам? Коллективный иск это уже серьезное дело. Будет здорово, если найдете таких же пострадавших от действий компании по автомобильным форумам своего города или дадите объявление.

Пометка: попутно жаловаться можно и нужно, если компания затягивает сроки выплаты более, чем на двадцать рабочих дней. Это верный признак того, что у страховщика недостаток средств. А с этими проблемами так же разбирается Центробанк, который их выделяет напрямую или через банки-посредники. Так что стоит позаботиться о том, чтобы его руководство получило ваше официальное обращение по бланку и копию автоэкспертизы. Отправляем все документы по электронной почте. В почте России может потеряться или прийти через неопределенный срок. Электронные копии ничуть не хуже оригиналов, а нам главное создать прецедент.

ОБРАЩАЕМСЯ К ФИНАНСОВОМУ ОМБУДСМЕНУ

Раньше следующая инстанция была только – суд. Но с 1 июня 2019 года в силу вступили новые нормативно-правовые акты в России. И, добавилась еще одна третья сторона – финансовый омбудсмен. Он решает все досудебные вопросы, чтобы не перегружались суды.

Предположим, ваш страховщик говорит, что ГИБДД или аварийные комиссары, а то и вы сами по европротоколу не правильно оформили документы. В первых двух случаях это фактически исключено, а если вы видите впервые европротокол, то, скорее всего, просто не будете с ним связываться. Значит, это отговорка, рассчитанная на то, что потребитель махнет рукой, устав от этих тяжб. Но мы идем дальше.

Кто такой финобмудсмен? Это официально уполномоченный человек, который разбирает все досудебные вопросы между организациями и их клиентами. Третья копия автоэкспертизы достается ему. Само обращение происходит без всяких уплат госпошлин. Разве что можно послать вместо себя юриста, как вашего уполномоченного человека, в таком случае это будет стоить уже пятнадцать тысяч рублей.

Срок рассмотрения заявки – до пятнадцати рабочих дней. От посредников, вроде автоюристов или прочих ваших уполномоченных людей – до тридцати дней. И лучше их отодвинуть на второй план, ведь для этого обращения не нужно быть юридически-подкованным, как для подачи заявления в суд. И, скорее всего, финансовый омбудсмен встанет на вашу сторону.

ОБРАЩАЕМСЯ К АВТОЮРИСТАМ

И только если ничего не помогло и дело совсем плохо, ищем автоюриста для подачи грамотного иска в суд. Это ни в коем случае не может быть зеленый студент, который только что окончил юридический факультет. Нужен грамотный профессионал. Только он способен пробить брешь в обороне юридического отдела компании-страховщика. А если компания себя уважает, то держит в штате не одного юриста.

Примечание: если суд выигран, а компания-страховщик все равно не выплачивает деньги, то появляется пени в размере 0,11 процента ежедневно. А выплата произойдет все равно, вплоть до банкротства компании. Так что рано или поздно вы получите свои деньги с процентами.

Еще одно примечание: срок обращения в суд по делу о выплате ОСАГО ограничен тремя годами. Вам понадобится справка о том, что все эти три года вы лежали в коме, чтобы делу дали ход.

ВЫВОД

Выплаты по ОСАГО в случае урону автомобилю ограничены потолком в четыреста тысяч рублей. В случае расходов на лечение здоровья – полумиллионом рублей. Помните это, учитывая все свои расходы на юриста и экспертизу. Игра стоит свеч, если вам выплатили совсем небольшую сумму, а автоэксперт называет сумму близкую к потолку. Если же не доплатили десяток-другой тысяч, то эту сумму вы с большой вероятностью просто потратите на юриста. Учитывайте и потраченное время. Но еще есть такие вещи, как понятие справедливости и торжество правды. К тому же сама система ОСАГО создавалась, чтобы каждый автолюбитель был уверен в возмещении ущерба в случае ДТП не по его вине, а так же не беспокоился о компенсации за вред здоровью. Так что пусть каждый решает для себя сам – биться или бросить?

Добавить комментарий

Заполните форму ниже для оставления комментрия

Вам так же будет интересно